تايلاند تدرس دفع نصف تكاليف السفر وخصم تذاكر الطيران… هل يستفيد السائح العربي؟

تستعد تايلاند لإطلاق حزمة جديدة لتنشيط السياحة بقيمة إجمالية تبلغ 2.45 مليار بات، تتضمن دعمًا يصل إلى 50% لبعض تكاليف الإقامة والخدمات السياحية، إضافة إلى خصومات على تذاكر الطيران الداخلية وخطة لاستقطاب مزيد من الرحلات الدولية.

لكن هناك نقطة مهمة: هذه المشروعات لا تزال مقترحات ولم تدخل حيز التنفيذ، كما أن معظم الخصومات المباشرة موجهة إلى تنشيط السياحة الداخلية، ولم تؤكد الحكومة حتى الآن إمكانية تسجيل السياح الأجانب فيها.

ثلاثة مشروعات سياحية بقيمة 2.45 مليار بات

كشف وزير السياحة والرياضة التايلاندي، سوراساك فانجاروينوراكول، عن المشروعات عقب اجتماع للجنة التشاور المشتركة بين القطاعين العام والخاص في 15 يوليو 2026.

وتتوزع الميزانية المقترحة على ثلاثة برامج:

• دعم الإقامة والخدمات السياحية: 1.75 مليار بات.

• خصومات الرحلات الجوية الداخلية: 200 مليون بات.

• دعم الرحلات الدولية والتسويق مع شركات الطيران: 500 مليون بات.

وتحتاج الحزمة إلى موافقة اللجنة الاقتصادية المختصة ومجلس الوزراء وتخصيص الميزانية قبل بدء تطبيقها. The Nation Thailand

الحكومة قد تتحمل نصف مصاريف الرحلة

يحمل البرنامج الأكبر اسم Thai Travel Thai Plus، وهو نسخة معدلة من برامج الدعم السياحي السابقة في تايلاند.

وبحسب المقترح، ستتحمل الحكومة 50% من المصاريف المؤهلة، على أن يدفع المسافر النصف الآخر. ويتضمن البرنامج:

• 500 ألف استحقاق سياحي.

• خمسة استحقاقات كحد أقصى لكل شخص.

• مساهمة حكومية تصل إلى 3,000 بات عن كل حجز إقامة.

• قسيمة إضافية تصل قيمتها إلى 500 بات للمصاريف السياحية الأخرى.

• تغطية جميع المقاطعات التايلاندية البالغ عددها 77 مقاطعة.

وقد تشمل الخدمات المؤهلة الفنادق والمطاعم والمزارات السياحية والمنتجعات الصحية وجلسات التدليك المرخصة وتأجير السيارات والقوارب والمواصلات والجولات اليومية.

وتتوقع السلطات أن يحقق المشروع نشاطًا اقتصاديًا يتجاوز 32 مليار بات، إذا حصل على الموافقات وبدأ تطبيقه بالصورة المقترحة.

خصومات على 400 ألف مقعد جوي

يتعلق المشروع الثاني بالرحلات الداخلية، ويحمل اسم Fly Thai All the Feeling.

وتقترح وزارة السياحة دعم 400 ألف مقعد لدى ست شركات طيران محلية، وفق النظام الآتي:

• خصم 400 بات للرحلة المتجهة إلى مدينة سياحية رئيسية.

• خصم 600 بات للرحلة المتجهة إلى وجهة سياحية ثانوية.

• توزيع رموز الخصم بواسطة شركات الطيران المشاركة.

• إتاحة الخصومات بأسبقية الحجز حتى نفاد المقاعد المدعومة.

ويستهدف المشروع تشجيع ما لا يقل عن 200 ألف رحلة ذهاب وعودة، وتحقيق نحو 1.6 مليار بات من النشاط الاقتصادي.

هل يمكن للسائح العربي الحصول على الخصم؟

حتى تاريخ 17 يوليو 2026، لم تُعلن قواعد التسجيل النهائية، ولم تؤكد الحكومة أن الأجانب سيتمكنون من المطالبة بدعم الفنادق أو خصومات الرحلات الداخلية بصورة مباشرة.

ووصفت وسائل الإعلام التايلاندية هذه الإجراءات بأنها برامج لدعم السفر الداخلي، كما أوضح الوزير أن دعم تذاكر الطيران الداخلية مخطط للمسافرين التايلانديين.

لذلك يجب عدم حجز فندق أو رحلة على أساس توقع الحصول على الخصم. وإذا اعتمدت الحزمة، ينبغي انتظار الإعلان الرسمي عن:

• شروط الجنسية أو الإقامة.

• طريقة التسجيل والتحقق من الهوية.

• الفنادق وشركات الطيران المشاركة.

• تاريخ بدء الحجز والاستخدام.

• إمكانية استفادة الأجانب المقيمين في تايلاند.

البرنامج الدولي قد يفيد المسافر العربي بصورة غير مباشرة

المشروع الثالث، Thailand Air Connect، هو الجزء الأكثر ارتباطًا بالمسافرين القادمين من خارج البلاد.

تعتزم الحكومة تخصيص 500 مليون بات لدعم التسويق المشترك مع شركات الطيران وتشجيع الرحلات المنتظمة والعارضة «تشارتر». ويستهدف البرنامج:

• دعم ما لا يقل عن 600 رحلة عارضة.

• جذب 87 ألف مسافر عبر رحلات التشارتر.

• جذب 400 ألف زائر إضافي من خلال الحملات المشتركة مع شركات الطيران المنتظمة.

• الوصول إلى 487 ألف سائح دولي على الأقل.

• تحقيق إيرادات سياحية تقدر بنحو 23.2 مليار بات.

وقد يشجع البرنامج شركات الطيران على زيادة الرحلات أو إطلاق خطوط موسمية وعروض مشتركة إلى تايلاند. لكن لا يوجد حتى الآن إعلان يؤكد خطوطًا جديدة من الدول العربية أو خصومات محددة للمسافر الخليجي أو العربي. The Phuket News، Thairath English

متى يمكن أن تبدأ البرامج؟

تشير الخطة الأولية إلى إمكانية فتح برنامج المشاركة في تكاليف السفر قرب نهاية عام 2026، لكن الموعد مشروط بالموافقات الرسمية وتوفير الميزانية.

ولا توجد حتى الآن منصة تسجيل رسمية أو خصومات متاحة بموجب المشروعات الجديدة. وأي مواقع تدّعي حاليًا تسجيل المسافرين في البرنامج أو تطلب دفع رسوم للحصول على القسائم يجب التعامل معها بحذر.

ماذا يعني الخبر للمسافر العربي؟

لن يحصل السائح العربي بالضرورة على نصف سعر الفندق أو خصم مباشر على الرحلات الداخلية. لكن الحزمة، إذا اعتُمدت، يمكن أن تحقق فوائد غير مباشرة، منها:

• زيادة العروض الترويجية من شركات الطيران.

• ظهور رحلات عارضة أو موسمية إضافية.

• تحسن الاتصال الجوي مع تايلاند.

• زيادة المنافسة بين الفنادق والمنصات السياحية.

• توفير خيارات أوسع للسفر إلى الوجهات الأقل ازدحامًا.

وهذا استنتاج تحريري مبني على طبيعة برامج دعم الطيران والتسويق، وليس إعلانًا رسميًا عن انخفاض مؤكد في الأسعار.

الخلاصة

تدرس تايلاند واحدة من أبرز حزمها السياحية لعام 2026، بقيمة 2.45 مليار بات، تشمل دعم نصف بعض المصاريف السياحية وخصومات على 400 ألف مقعد داخلي وخطة لجذب 487 ألف زائر دولي.

إلا أن جميع هذه الإجراءات ما زالت تنتظر الموافقات. أما بالنسبة إلى المسافر العربي، فالاستفادة المباشرة من دعم الفنادق والطيران الداخلي غير مؤكدة، بينما قد تظهر الفائدة الأوضح مستقبلًا عبر زيادة الرحلات الدولية والعروض المشتركة مع شركات الطيران.